PROVIZORNÍ PŘECHOD JE VŠEOBECNÝM STANDARDEM
Jakým způsobem bude vyřešeno provizorium demolice mostu v Doubí?
Stále neznáme odpověď Města, jež se zavázalo na zastupitelstvu 29.10.09 odpovědět písemně do 30 ti dnů. Ale to již může být pozdě.
"Řešení momentální situace stojí přímo na místě demolice.
Kovová konstrukce (dokud tu je) by se dala poupravit do podoby provizorního přechodu, vyzvednout trochu výš nad trať a vlaky
(z důvodu bezpečnosti) nebo posunout na jiné místo, aby mohla sloužit i během výstavby nové lávky a nepřekážela této stavbě."
Takové řešení by nebylo významně finančně náročné. viz fotogalerie zde
Nemusíte být přímo odborníci na stavby mostů, stačí, když přijdete do Pilínkovské ulice k místu demolice mostu, rozhlédnete se, zamyslíte se a bude vám hned jasné, že:
- do několika dnů zůstane mezi břehy pouze lešení, pevná kovová konstrukce, která tvořila jakousi podpůrnou a ochrannou kostru při demoličních pracech. Prkenná podlaha zároveň i přechod pro dělníky viz fotogalerie zde
- na trati se neustále pohybují lidé, občané a nadále i budou, neboť přecházet v tomto místě prostě potřebují. (je možné spatřit cyklisty přenášející kola i rodiny kočárky na příležitostném místě).
- přestože přechod přes trať je nebezpečný, občané reagují pouze na situaci, která je před ně postavena jako nepříjemná realita, sami ji nezavinili, nepřejí si ji, jsou k přechodu přes koleje okolnostmi nuceni.
(Stavba nové lávky nenavazuje na demolici)
- do tohoto místa zasahuje hluk z nedaleké dálnice, jen stěží se dá rozeznat zvuk kamionu od blížícího se vlaku. Pokud stojíte pod mostem a zaslechnete "hučet koleje", vlak se před vámi ze směru od pilínkovské zatáčky objeví do 6 sekund. I když budete znát jizdní řád a předpokládat příjezd vlaku, stejně vás překvapí. Pohled do jeho čela je natolik nepříjemný, že na vteřinu tělo strne, a pak musí do stráně.