Za každým viditelným činem v životě stojí neviditelný motiv. Ten je důležitější než čin sám. Bohulibý motiv čin zušlechťuje, naopak sebekrásnější výsledek ztrácí pozlátko, pokud ho poníží motiv méně šlechetný. Jak tato filosofická úvaha souvisí s Doubím?
Pokud porušíte všechny zákazy, vystavíte se rizikům a přejdete na druhou stranu přes koleje v místě bývalého mostu, čeká na vás opravdové překvapení. Nebudete věřit svým očím. Nejenže zmizel most, ale zmizela i používaná štěrková cesta pod Densem ke kruhovému objezdu. Již od 12. 11. 2009 spolu s mostem neexistují.
Cesta za zbořeným mostem logicky pozbývá smyslu.
Zde se ovšem projevila logika jinak. Během dne 12. 11. 09 byl potažen povrch jistě téměř 1km dlouhé štěrkové cesty od mostu pod Densem až ke kruhovému objezdu hladkým asfaltovým povrchem!
Fotogalerie nové cesty zde
Téměř deset let drkotali cyklisté po vykukujících kamenech, brodili se potůčky a kalužemi. Malé děti, které nemají v Doubí jedinou veřejnou plochu uzpůsobenou k tomu, aby se bezpečně naučily jezdit na kole, koloběžce, kolečkových bruslích a které mohly ideálně využívat této téměř roviny v relativně klidné oblasti, ke svým sportovním a volnočasovým aktivitám, se momentálně nedostanou na druhou stranu například s maminkou, která povede kočárek.
Město vám poradí : naložte se konzumně do auta nebo využijte nové autobusové linky č.32 do průmyslové zóny a nebo cestujte klasickým autobusovým spojem. To vše zabudujte do dětské duše, aby, až bude veliká, považovala tento styl života za normu.
Tato situace připomíná dobře známou skládanku PUZZLE, kdy znáte výsledek, ale jednotlivé kostičky vám ne a ne zapadnout do sebe. Jak vypadají jednotlivé kostičky?
Následovně:
- Stavbou Densa 2001 mizí původní pilínkovská asfaltová cesta
- Vzniká štěrková cesta, která nikdy adekvátně pilínkovskou nenahradila
- V létě 2009 Zpravodaj Liberecké radnice informuje o demolici mostu, cyklostezce převedené na jiné komunikace
- Dne 2. 10. 09 náměstek primátora M. Šír neuvažuje po demolici o žádné náhradní lávce
- Dne 5. 10. 09 technický odbor informuje autory petice při osobní schůzce o tom, že štěrková cesta bude pouze vyspravena, neznamená to ovšem nový asfaltový povrch.
- Dne 19. 10. 09 začíná demolice mostu
- Za mostem zůstává jeden rodinný dům, obyvatelé tohoto domu mají právo požadovat přístupovou cestu pro osobní dopravu, hasiče, sanitu, popeláře, je potřeba zajistit celoroční údržbu této cesty. Přístupovou cestou k domku se stává ona štěrková.
- Dne 7. 11.09 se primátor Kittner vyjadřuje pro Liberecký deník: „ Občané chtěli lávku, tak se naší prioritou stala lávka. Na druhé straně opravíme tím pádem méně silnic. Peníze máme jen jedny.“
- Návrh 48. B územního plánu hovoří o obchvatu pro kamiony do průmyslové zóny
celý dokument návrhu 48.B k náhlednutí zde
- Dne 29. 10. 09 na jednání zastupitelstva nedokáže nikdo z přítomných přímo odpovědět na otázku, jakým způsobem bude upraven štěrkový povrch této cesty, písemnou odpověď nemá Doubí dodnes
- Dne 12.11 09 končí demolice mostu, téhož dne je štěrková cesta potažena hladkým asfaltovým povrchem
- Město se tímto činem nikde nechlubí
Jestliže se vám podaří tuto skládanku dát dohromady, pak si můžete gratulovat. Naše Doubí má na to zřejmě malý rozoumek.
Pokud se návrh 48.B změny územního plánu stane realitou, pak tato upravená cyklostezka pozbývá smyslu.
Fotogalerie nové cesty zde
17.11.2009 | info@nasedoubi.cz | foto: www.nasedoubi.cz
Možná to protáhnou až k Hypernově, čímž by zajistili běžkařům občerstvení
ala stánek v Jizerkách.
Bojínek Luční